Roczna zdolność przeładunkowa bazy wynosi 40 mln ton. Właścicielem bazy jest Przedsiębiorstwo Przeładunkowe Paliw Płynnych „Naftoport” Sp. Z o.o., a obsługę zapewnia Przedsiębiorstwo Przeładunkowo-Składowe „Port Północny” Sp. W tym roku rozpoczęto eksploatację czterech zbiorników o sumarycznej pojemności 128 tys. M3 – po dwa w Recenzja o FOREX MMCIS z Lugansk przedsiębiorcy bazach paliw w Dębogórzu i w Rejowcu.
Wzmocni to stabilność krajowego i międzynarodowego rynku logistyki produktów naftowych. Rozbudowa infrastruktury pozwoli również podnieść jakość świadczonych obecnie usług. W lipcu 2022 roku zostało uruchomionych siedem kolejnych magazynów paliw, przez co pojemność magazynów paliw PERN wzrosła do 2,4 mln m³2. Zagrożenie dla społeczeństwa, w przypadku dużego pożaru na terenie zakładu, powinno się więc ograniczyć do możliwości przeniesienia zadymienia w kierunku miejsc ich zamieszkania. Pióropusz dymu o ciemnej barwie będzie się przemieszczał zgodnie z kierunkiem wiatru, a zasięg zadymienia zależeć będzie od aktualnych warunków meteorologicznych.
Baza Paliw nr 21 w Dębogórzu
Sygnały alarmowe, jakie zostaną rozgłoszone na terenie Przemysł nadal nalegać na znormalizowanych pochodnych Terminala Naftowego Gdańsk w przypadku wystąpienia pożaru zbiornika magazynowego ropy naftowej lub rozlewiska dużych rozmiarów. Syreny alarmowe, rozmieszczone są na budynku pompowni ppoż. PERN zakończył także realizację jednego z kluczowych projektów, który radykalnie wzmocnił bezpieczeństwo energetyczne Polski w obszarze ropy naftowej, czyli budowę II etapu Terminalu Naftowego w Gdańsku.
W Dębogórzu powstaje morski hub
Zadymienie, wychodzące poza teren Can One Trade Futures And Forex Without Leverage TNG nie niesie stałych, poważnych zagrożeń dla środowiska i zdrowia ludzi. Wartość inwestycji PERN w 2022 roku jest wartością rekordową. Największa część przypada na Megainwestycje, które stanowią dwie trzecie całości wydatków.
Grupa PERN dysponuje morskim terminalem przeładunkowym o mocy 36 mln ton ropy naftowej oraz 4 mln ton paliw rocznie. Prowadzi działalność w zakresie transportu i magazynowania ropy naftowej oraz paliw, a także przeładunku paliw i ich składowania dla podmiotów zajmujących się handlem i dystrybucją paliw. Baza przeładunku paliw płynnych dysponuje pięcioma stanowiskami, gdzie można prowadzić przeładunek ropy i produktów ropopochodnych, zarówno w relacji eksportowej jak i importowej. Technologia przeładunku odbywa się w systemie zamkniętym, bezpiecznym dla środowiska naturalnego. Stanowiska znajdują się w zamkniętych basenach przeładunkowych wyposażonych w zapory przeciwrozlewowe i instalację przeciwpożarową.
IV. SCENARIUSZE AWARII
B) osiadanie na powierzchni terenu i roślinności (drzewa, trawy, uprawy roślinne) produktów niecałkowitego spalania ropy naftowej. Obszar tego oddziaływania będzie uzależniony od warunków atmosferycznych. Zaczyna się trzeci etap rozbudowy baz paliw PERN. Ogłoszono już przetarg na siedem zbiorników o łącznej pojemności 224 tys.
Dzięki tej rozbudowie pojemość magazynowa bazy w Dębogórzu wzrosła do prawie 260 tys. Obecnie realizowana jest budowa kolejnego zbiornika, który zostanie oddany do użytku jeszcze w tym roku. Jednocześnie trwa wybór wykonawcy kolejnych dwóch zbiorników. Baza paliw PERN w Dębogórzu, która jest kluczowym ogniwem łączącym polski rynek paliwowy ze światem, zanotowała w 2021 roku rekordowe przeładunki. Przeładowała ponad 2,3 miliona ton paliw dostarczonych transportem morskim. Taki wynik zdarzył się po raz pierwszy w historii.
W ten sposób zakończono drugi etap rozbudowy magazynów w ramach programu megainwestycji. W pierwszym postawiono także cztery obiekty o tej samej pojemności łącznej w Koluszkach i Nowej Wsi Wielkiej. W ramach drugiego do zasobów spółki doszło dziewięć zbiorników, których można przechowywać 222 tys. Znajdują się one w Dębogórzu, Rejowcu, Boronowie, Koluszkach, Emilianowie i Małaszewiczach.
PERN systematycznie rozwija także infrastrukturę w obszarze biopaliw. Udziału energii odnawialnej w transporcie do 2030 roku. Inwestycje PERN w bazie paliw w Dębogórzu do 2024 roku tylko w infrastrukturę kolejową przekroczą 40 mln zł. Baza niedawno powiększyła się o dwa nowe zbiorniki o pojemności 32 tys.
Obowiązujący dokument dostępny jest w siedzibie zakładu Baza Gdańsk oraz udostępniony na stronie internetowej PERN S.A.
- Roczna zdolność przeładunkowa bazy wynosi 40 mln ton.
- Sygnały alarmowe, jakie zostaną rozgłoszone na terenie Terminala Naftowego Gdańsk w przypadku wystąpienia pożaru zbiornika magazynowego ropy naftowej lub rozlewiska dużych rozmiarów.
- Firma chce również na większą skalę produkować własną energię elektryczną, by obniżyć koszty energii elektrycznej związane z tłoczeniem surowca i paliw poprzez rurociągi.
- PERN jako firma działająca w obszarze paliw kopalnych przykłada coraz większą wagę do racjonalnego wykorzystania zasobów energetycznych, ale także wody czy plastiku.
- Obowiązujący dokument dostępny jest w siedzibie zakładu Baza Gdańsk oraz udostępniony na stronie internetowej PERN S.A.
PERN jako firma działająca w obszarze paliw kopalnych przykłada coraz większą wagę do racjonalnego wykorzystania zasobów energetycznych, ale także wody czy plastiku. Firma chce również na większą skalę produkować własną energię elektryczną, by obniżyć koszty energii elektrycznej związane z tłoczeniem surowca i paliw poprzez rurociągi. Dlatego w perspektywie do 2024 roku PERN zainwestuje 130 mln zł w farmy fotowoltaiczne, które będą zlokalizowane na terenach baz. PERN w bazie w Dębogórzu intensywnie rozwija i modernizuje także front załadunkowy cystern kolejowych oraz zwiększa możliwości operacyjne frontu poprzez rozbudowę bocznicy kolejowej. W efekcie baza w Dębogórzu uzyska możliwości zwiększenia liczby przeładunków cystern kolejowych prawie o połowę.
Zostaną postawione w Koluszkach, Nowej Wsi Wielkiej i Dębogórzu. Zakończenie ich budowy powinno nastąpić w 2022 r. Każdy z czterech nowych zbiorników ma pojemność 32 tys. Łączna pojemność wystarczy do zatankowania około 200 tys. Zbiorniki są zbudowane w kształcie walca o osi pionowej i średnicy 43 m, a zwieńczone dachami w kształcie kopuł – wysokość na środku wynosi 27,5 m. PERN przygotowuje się na wyzwania w energetyce dając napęd polskiej gospodarce, która potrzebuje ewolucyjnych zmian by zachować konkurencyjność.
O budowę kolejnych 7 zbiorników na paliwa i budowę rurociągu produktowego Boronów – Trzebinia, który istotnie poprawi bezpieczeństwo zaopatrzenia południa Polski w paliwa. Energii elektrycznej, którą wykorzystuje do tłoczeń surowca i paliw z fotowoltaiki, co powinno obniżyć bilans śladu węglowego spółki o 6 proc. Alarm o klęskach żywiołowych i zagrożeniu środowiska – sygnał akustyczny modulowany – dźwięk syreny w okresie trzech minut. W środkach masowego przekazu powtarzana jest trzykrotnie zapowiedź słowna informująca o zagrożeniu i sposobie postępowania mieszkańców – wg Tabeli 6.
Dzięki temu nad polskim morzem dysponujemy już niemal 2 mln m³ pojemności na ropę naftową. Sposoby ostrzegania i postępowania społeczeństwa w przypadku wystąpienia awarii przemysłowej, uzgodnione z właściwymi organami Państwowej Straży Pożarnej. Prawdopodobieństwo wystąpienia poważnej awarii przemysłowej na Terminalu Naftowym Gdańsk, której skutki mogą dotknąć mieszkańców osiedla Nowy Port jest bardzo małe. Z uwagi na wskazane powyżej właściwości fizyko-chemiczne ropy naftowej, nie można jednak całkowicie wykluczyć skutków ewentualnej awarii przemysłowej.
Jednak już dziś Spółka coraz większy nacisk na ochronę środowiska by ograniczyć swój ślad węglowy. Główne rodzaje zagrożeń możliwe do wystąpienia w zakładzie oraz skutki możliwe do przewidzenia, mające wpływ na społeczeństwo. Dzięki tym inwestycjom pojemności na biokomponenty w PERN zwiększą się o 4350 m³, czyli aż o dwie trzecie. Rodzaje zagrożeń możliwych do wystąpienia w Terminalu Naftowym Gdańsk oraz skutki możliwe do przewidzenia i mogące oddziaływać na najbliższe otoczenie zawarto w niżej zamieszczonej Tabeli. Wersja wydrukowana jest tylko wersją informacyjną.
